隨著城市地鐵建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，地鐵基坑的深度也越來越大，相應(yīng)地對基坑圍護(hù)和圍護(hù)接頭止水提出了更高的要求，因此在圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)?shù)母羲∧蛔{是必要的。通過隔水帷幕注漿處理可以有效減少由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)接頭處漏水所引起的基坑風(fēng)險(xiǎn)。隔水帷幕一般采用高壓噴射注漿或深層注漿攪拌的方法進(jìn)行處理。

在基坑施工過程中一旦發(fā)生漏水、流砂等危險(xiǎn)情況時，應(yīng)立即根據(jù)出水點(diǎn)的位置、標(biāo)高、所處的土層的各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)、出水量的大小等來確定并實(shí)施注漿堵漏方案，避免大量夾有泥砂的漏水威脅基坑安全、對周邊環(huán)境造成損失以及其它不可預(yù)計(jì)的損失。

目前，針對基坑開挖過程中漏水的堵漏方案中比較有效的是：先用水泥化學(xué)系（一般采用水泥加水玻璃）或化學(xué)系（常用的為聚氨酯）的注漿材料來封堵漏水點(diǎn)，再用水泥系注漿材料來填充空隙，以此來確保基坑安全和減少對周圍環(huán)境的影響。

基坑開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和環(huán)境、地質(zhì)條件確定土體加固的項(xiàng)目、方法和要求。同時注漿加固技術(shù)還有應(yīng)用靈活、簡便、高效、快速等優(yōu)點(diǎn)，因此它在地鐵深基坑中的應(yīng)用日益廣泛，越來越多地受到人們的關(guān)注和重視，成為地鐵建設(shè)中頗具特色且不可或缺的一項(xiàng)技術(shù)。

軟土主要由細(xì)粒土（0.1mm+0.002mm）組成，它表明地基土的總體是軟弱的。軟土是指飽和軟黏土，其含水量大于液限、天然空隙比大于1、不排水抗剪強(qiáng)度小于0.03Mpa。軟土的特點(diǎn)主要有：抗剪強(qiáng)度低、壓縮性高、靈敏度高、滲透性較小。由于軟土的成因多樣性，所以構(gòu)造比較復(fù)雜。

注漿加固技術(shù)主要包括鉆孔注漿、深層注漿攪拌、高壓噴射注漿。注漿加固的作用主要是通過加固，改變軟土的土體結(jié)構(gòu)和含水量來提高土體強(qiáng)度，增強(qiáng)基坑整體抗失穩(wěn)能力，增強(qiáng)土體的抗力，減少圍護(hù)的變形，使基坑周邊環(huán)境得到有效的保護(hù)。